HySPEED工法

近年、急激に増加した欠陥住宅。その原因の中には軟弱地盤に建てられたことによるものだという実例が数多くあります。日本の国土は他国に比べ軟弱地盤が多いと言われており、宅地として利用できる土地は決して多くありません。ところが、住宅事情に伴い、軟弱地盤にも手を加え、宅地として利用するようになっきたのが地盤事故の原因と思われます。

これまでの地盤改良

地盤補強・改良をしても、地盤事故が発生してしまうケースが数多くあります。事前調査による想定設計により支持地盤まで到達せず施工がされていたり、セメント系固化材と腐植土との相性でセメントが固まらなかったり、地下水脈によるセメントの流出が起こっています。
また平成１２年、国土交通省が国土交通省直轄工事（公共工事）において、地盤改良へのセメントの使用に関して規制を与えました。地盤改良にセメントを使用する際、事前に六価クロムが発生しないかどうかを溶出試験によって測定しなさいというものです。しかし、民間工事においてはこのような規制はされておらず、六価クロム溶出試験はされていないのが現状です。六価クロムとはセメントと土を混ぜると発生するといわれ粘性土（火山灰）でよく発生し、発ガン性があるとされています。

HySPEED工法とは？

穴に砕石を詰めて砕石パイルを形成し、軟弱地盤をしっかり補強しながら、人・環境に優しいとてもシンプルな工法が、新技術「ピストンバルブ」搭載により、従来の施工時間を大幅に削減可能となりました。HYSPEED工法は、国土交通省新技術情報提供システム（NETIS）^※に登録された確立された技術です。

※新技術情報提供システム（NETIS）とは、「公共事業等における技術活用システム」によって蓄積された技術情報のデータベースで、直轄事業及び補助事業に係わらず公共工事に活用できる技術を可能な限り網羅しています。

ＨｙＳＰＥＥＤハイスピード工法で作られる高度な砕石杭は、地震の揺れや液状化に強く、安全な地盤を造ります。

地盤全体が強くなり、施工された杭は建物を再建築の際にも撤去不要で、繰り返し使うことができます。地盤の大幅な変化がない限り、砕石杭は朽ちたり錆びたりすることがありません。そのため地盤は半永久的に保たれます。

従来の砕石杭工事より必要機械を大幅に削減することにより、工事の省エネルギー化を実現しました。また、工事によるＣＯ2の削減にもつながり、自然環境に易しい工事が可能です。

さらに詳しい説明は、下記をご覧ください。（白川建設はHySPEED工法の正規代理店です。）